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La actividad ganadera puede convivir perfectamente con la agrícola |
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Por Víctor Pereyra desde Tucuman (*):lo que se necesita para cuidar el patrimonio suelo es la rotación |
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1/1/2008 |
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“Creo que la zonas NOA y NEA están llamadas para ser el gran desarrollo de la ganadería. Si el gobierno no termina de definir el rumbo de medidas de largo plazo y de ser previsible, entonces no va a ser posible que se hagan las inversiones y que se de el crecimiento que la Argentina tendría que tener, que debería ser mucho más rápido que lo que es en esta etapa.”
“Acá pueden convivir perfectamente la actividad ganadera con la agrícola. Es más, debería ser mixta la producción para que haya un aprovechamiento integral cuando se hacen las rotaciones que deben hacerse para hacer el trabajo sustentable. Ahí puede entrar la ganadería aprovechando todo el maíz, los rastrojos de sorgo o de maíz. Todos sabemos que lo que se necesita para cuidar el patrimonio suelo es la rotación. Si nosotros tenemos que hacer maíz para fletearlo a puerto, ya no es tan rentable y por supuesto que, en la mayoría de los casos, se vuelca al monocultivo, lo que resulta contraproducente, sobre todo en los casos de los arrendamientos.”
“El tema específico de las retenciones, justamente está en que las medidas globales que está tomando el gobierno central afectan más a las economías regionales e, indudablemente, impactan y arruinan al productor chico. Es una gran discusión y lo venimos planteando desde hace mucho tiempo tanto a nivel provincial como a nivel nacional. Lógicamente, va a venir la concentración de riqueza que es lo que hay que evitar. Nosotros ya hicimos un planteo de compensación de fletes al gobierno nacional hace más de seis meses. Lo vamos a reflotar con Javier Urquiza en Buenos Aires: el tema del ferrocarril Belgrano, el tema de la ley Bonasso…”
"La cuestión de los biocombustibles tampoco zanjaría mucho el tema, a pesar de las inversiones importantes que se están haciendo, porque no es claro todavía. Acá se está avanzando mucho con los biocombustibles por el tema de la caña de azúcar y no de los granos. Eso, justamente, nos lleva a hablar de escala, de la competencia, de cómo se están posicionando las grandes fábricas en la zonas cercanas al puerto. Ahí, una vez más, juega en contra el tema del flete y la vía fluvial tampoco es apta. No es algo que tenga fluidez, aunque sería mucho más barato. Pero el 80 % es trasporte de camión. Cuando debería ser al revés, por tren o fluvial.”
“Hoy la caña de azúcar está con muy buenas perspectivas. Si analizamos esa volatilidad que tiene nuestra actividad agrícola, que es lo que el gobierno tiene que tener en cuenta, si uno lo ve en ciclos, hubo años muy favorables y otros muy desfavorables. Este año en caña, la producción realmente fue magra por el frío y las heladas, mermó muchísimo y los valores internacionales bajaron en algunos casos hasta el 80 % si los comparamos con el año anterior. Entonces, no ha sido un mal año, pero para la expectativa que había, sí fue bastante castigado. Eso hace que suba la estructura de costos.”
“Tucumán sigue siendo el jardín de la República, con muchas cosas para mejorar pero sigue siéndolo.”
montyon@net.com.ar
(*) Sociedad Rural de Tucumán
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